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作為寬體重載大微卡，祥菱在空間利用設(shè)計方面能夠滿足絕大多數(shù)運輸人的使用需求。

祥菱微卡的駕駛室地板、發(fā)動機艙大面積鋪覆復(fù)合材質(zhì)隔熱降噪墊，有效隔絕熱源對室內(nèi)侵蝕并降噪5dB，實現(xiàn)了駕駛室良好的密封性，天津祥菱，大大降低噪音。該車采用麥弗遜式螺旋彈簧前懸結(jié)構(gòu)，天津祥菱價格，兼顧了舒適性和重載的市場需求。鎂合金骨架方向盤、全金屬骨架結(jié)構(gòu)座椅等設(shè)施，再加上前后超長調(diào)節(jié)空間，給運輸人打造了更加平穩(wěn)舒適的工作環(huán)境。

祥菱是國內(nèi)首例通過正面碰撞實驗的平頭微卡：2017年8月，在重慶檢測中心通過GB11551正面碰撞試驗，滿足市場對總質(zhì)量小于2.5T產(chǎn)品的需求。這主要得益于車架前端設(shè)計有碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu)，吸收撞擊能量，并且配備安全氣囊，有效降低碰撞對人體傷害值。

據(jù)介紹，祥菱采用了共計11項安全配置：安全氣囊、ABS+EBD、潰縮式吸能管柱、前盤式制動器、制動間隙自調(diào)、輔助制動功能、胎壓監(jiān)測、安全帶未系報、車門未關(guān)報警、晝行燈、倒車影像，堪稱安全的微卡。

另一方面，前盤后鼓的設(shè)計，以及雙回路液壓制動，標配感載比例閥的設(shè)計，為祥菱提供了10寸真空助力器，能夠有效縮短制動距離。

變速箱換擋手感不錯

另外，1.5L排量的車型還搭載了東安旗下的T18R變速箱，天津祥菱銷售熱線，既然出自同門，那么二者的搭配在動力輸出的調(diào)校和匹配上自然更默契一些。

福田祥菱被評為“2018年城市后一公里物流推薦用車”

當然，長期穿梭于街頭巷尾，車輛的制動性能尤為關(guān)鍵。據(jù)觀察，福田祥菱采用了前盤后鼓的制動搭配，雙回路液壓制動，并配備了感載比例閥，其9+10寸真空助力器帶有緊急制動功能，能夠有效縮短剎車行程，保障車輛在城市運營中擁有充足的制動力表現(xiàn)。

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